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50 Vidéos en Français

2013-10-28 | HORS-SUJET |

2013-10-28 | HORS-SUJET |

vus : 275 616 votes : 1050-75 com : 101 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Les canons d'assaut allemands : les Stug III et IV - Documentaire | (Y) | Documentaire |
Voir un documentaire sur les blindés : le Stug III et le Stug IV Le canon d'assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d'exemplaires par l'Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l'infanterie, le Stug fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. Devant la recrudescence des bombardements alliés sur les usines de production allemandes et le sort des armes qui commencent sérieusement à basculer du mauvais côté, Hitler lors d'une première conférence datée du 19/22 août, veut que l'on adapte la superstructure du StuG.III sur le châssis du Panzer IV. Lors d'une nouvelle réunion le 7 décembre 1943, le projet est adopté définitivement (après modification des premiers prototypes). En effet, ces deux éléments combinés donnent un canon d'assaut un châssis largement éprouvé par les campagnes et dont le canon de 7,5 cm a fait depuis un moment ses preuves. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-28 | HORS-SUJET |

2013-10-22 | HORS-SUJET |

2013-10-22 | HORS-SUJET |

2013-10-22 | HORS-SUJET |

2013-10-21 | HORS-SUJET |

2013-10-21 | HORS-SUJET |

vus : 8 891 votes : 46-0 com : 4 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Les Bombardiers de Axe Allemands Italiens Japonais | (Y) | Documentaire |
Au début de la Seconde Guerre Mondiale et jusqu'à la fin 42, les bombardements tactiques des appareils des forces de l'Axe ont largement contribué aux victoires en Europe, en Russie et en Extrême Orient. L'Espagne, l'Éthiopie, la Chine, avaient servi de terrains d'entrainement pendant tout le conflit, les Allemands, les Italiens et les Japonais perfectionnèrent leurs bombardiers de référence. Mais, les chasseurs alliés, devenus de plus en plus performants ont limité l'efficacité des bombardiers ennemis ; le manque de pilotes expérimentés et de carburant faisant le reste...
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2013-10-21 | HORS-SUJET |

vus : 67 840 votes : 278-10 com : 15 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
La Kriegsmarine : la marine allemande - Documentaire histoire | (Y) | Documentaire |
Voir un documentaire sur la marine allemandes et ses sous marins De l'Arctique au cap de Bonne Espérance et aux côtes de l'Amérique du Sud, tout autant que l'aviation, l'arme sous-marine du IIIème Reich a joué un rôle prépondérant dans la suprématie allemande, jusqu'en 1942. De son PC de Kernevel en Bretagne, l'Amiral Dönitz a dirigé pendant trois ans l'arme sous-marine. En 1939, l'Allemagne ne disposait que d'une soixantaine de bâtiments, mais 1000 furent mis à l'eau dans les années qui suivirent. Ravitaillés en pleine mer en carburant et en armes, les U-Boote avaient un champ d'opération presque sans limite. Les commandants et leurs équipages étaient des héros pour le peuple allemand. Ils recevaient, dès leur retour de mission, les plus hautes distinctions. De leurs premières heures de gloire à leur déclin, revivez l'histoire de ces hommes et de leurs redoutables sous-marins. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-21 | HORS-SUJET |

vus : 22 081 votes : 73-4 com : 11 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Avion militaire : Le Blenheim bombardier allemand | (Y) | Documentaire |
Voir un documentaire sur un avion de chasse : Le Blenheim Lorsqu'il fut conçu, dans les années 30, le Blenheim était l'un des avions les plus performants de la RAF et du monde. Mais, dès le début du conflit en 1939, ce n'était déjà plus le cas. Face aux avions de la Luftwaffe sur le front occidental et aux Zero japonais dans le ciel d'Asie, les Blenheim payèrent un lourd tribut. Ils jouèrent pourtant un rôle majeur, avant que les Spitfires, Hurricane, Mosquito, Lancaster et autres, les supplantent. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-21 | HORS-SUJET |

2013-10-21 | HORS-SUJET |

vus : 19 674 votes : 77-2 com : 3 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Le corps humain 2/3 - Documentaire | (Y) | Documentaire |
Voir un documentaire sur le corps humain 2/3 Notre corps surpasse la plupart des inventions conçues par l'homme. Ce voyage unique dans les profondeurs de notre corps vous permettra de découvrir et de comprendre la force et la fragilité de la plus complexe des machines. Fibroscopes électroniques, microtv caméras ont permis d'atteindre les zones les plus secrètes du corps humain et révéler des images prodigieuses inconnues à ce jour.Dans cette parties, les sujets abordés sont : 1- Le coeur et le sang 2- Le cerveau et le système nerveux 3- Les glandes et les hormones 4- en bonus : La reproduction. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-21 | HORS-SUJET |

vus : 51 753 votes : 205-10 com : 7 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Le corps humain 1/3 - Documentaire | (Y) | Documentaire |
Voir un documentaire sur le corps humain (1/3) Notre corps surpasse la plupart des inventions conçues par l'homme. Ce voyage unique dans les profondeurs de notre corps vous permettra de découvrir et de comprendre la force et la fragilité de la plus complexe des machines. Fibroscopes électroniques, microtv caméras ont permis d'atteindre les zones les plus secrètes du corps humain et révéler des images prodigieuses inconnues à ce jour. Dans cette partie, les sujets abordés sont : 1- Les yeux et la vue 2- Le goût et l'odorat 3- Les oreilles et l'ouïe 4- en bonus : La peau. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-15 | HORS-SUJET |

2013-10-15 | HORS-SUJET |

2013-10-14 | HORS-SUJET |

vus : 132 205 votes : 299-24 com : 27 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
La grande guerre 1914-1918 (15) : Les progrès de la marine de guerre - Documentaire histoire | (Y) | Documentaire |
Les Dreadnoughts et les premiers sous-marins et portes-avions. En 1914, la grande Bretagne avait la marine la plus puissante, notamment grâce aux fameux "Dreadnoughts" lancés en 1916. Mais l'Allemagne avait lancé un ambitieux programme d'armement naval et avait le projet de rivaliser avec la Royal Navy. La bataille de Jutland en 1916 à l'issue indécise fut le point culminant de cette rivalité et après cette date les navires allemands restèrent dans leurs ports d'attache. Mais c'est probablement ailleurs que les progrès techniques furent les plus importants : sous les mers avec l'arrivée en force des sous-marins dans le camp allemand et sur les mers avec l'apparition des porte-avions. Ces deux armes allaient d'ailleurs jouer un rôle crucial 25 années plus tard lors de la seconde guerre mondiale ! Chapitres : - Un symbole de puissance - La guerre en haute mer - L'avion, une arme essentielle - Les sous-marins, une arme a double tranchant La guerre 14-18, souvent appelée La Grande Guerre fut le 1er conflit armé impliquant autant de pays dans le monde ; d'où son nom de première guerre mondiale même si elle a été principalement circonscrite à l'Europe. Ce fut le premier conflit à être aussi largement filmé et les images d'archives internationales que nous vous présentons permettent non seulement de retracer tous les évènements majeurs du conflit mais aussi de les voir du point de vu des différents belligérants. Les commentaires de Pierre Miquel, historien reconnu comme l'un des grands spécialistes de cette époque, apportent à ces images inédites un éclairage précieux et indispensable. --------------------------------------------------------------------------- Cliquez ici pour vous abonner : http://www.youtube.com/user/imineodocumentaire?sub_confirmation=1 Nous espérons que vous aimerez cette vidéo, si c'est le cas n'hésitez pas à cliquer sur "j'aime", à commenter et à partager.
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2013-10-14 | HORS-SUJET |

vus : 32 411 votes : 80-11 com : 13 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
L'histoire du tennis avec Borg, Connors, Agassi et Navratilova - Documentaire français | (Y) | Documentaire |
Voir un documentaire complet : l'histoire du tennis Au travers des plus grands champions, Bjorn Borg, Jimmy Connors, Andre Agassi et Martina Navratilova, vous suivrez l'évolution technique du tennis, mais aussi son développement social durant les dernières décennies. Le mot tennis est une déformation du vieux français. Ce sport est issu du jeu de paume, et dans cette discipline, lorsque le serveur s'apprêtait à lancer la balle, il s'écriait "Tenez", ce qui donnait en ancien français "Tenèts". Les anglais empruntèrent par la suite le jeu de paume et son vocabulaire, et au fil du temps, le terme "Tenèts" devint "Tennis". Au travers des plus grands champions, Borg, Connors, Agassi ou Navratilova, vous suivrez l'évolution technique du tennis, mais aussi son développement social durant les dernières décennies. Vous revivrez, enfin, les plus grands matchs, les plus grands tournois qui vous ont fait vibrer. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-14 | HORS-SUJET |

2013-10-14 | HORS-SUJET |

2013-10-07 | HORS-SUJET |

2013-10-07 | HORS-SUJET |

2013-10-03 | HORS-SUJET |

vus : 779 183 votes : 2461-262 com : 973 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
La bataille de Koursk, la terrible défaite d'Hitler | (Y) | Documentaire |
La bataille de Koursk constitue la plus grande bataille de chars de l'histoire. Elle oppose du 5 juillet au 23 août 1943 les forces allemandes aux forces soviétiques sur un immense saillant de 23 000 km2 situé au sud-ouest de la Russie, à la limite de l'Ukraine, entre Orel au nord et Belgorod au sud. C'est l'une des batailles qui ont déterminé l'issue de la Seconde Guerre mondiale en Europe. Alors qu'il est communément admis que la bataille de Stalingrad représente le véritable tournant de la Seconde Guerre mondiale en Europe, le « début de la fin » pour la Wehrmacht et la mise en route de l'avancée irrésistible du « rouleau-compresseur » soviétique jusqu'à Berlin, la bataille de Koursk n'est perçue comme un tournant dans le conflit qu'à partir des années 1950, alors que Khrouchtchev, membre du conseil de guerre du front du Voronetz pendant la bataille, exerce une certain nombre de responsabilités en URSS. De plus, cette bataille nuance la thèse du rouleau compresseur soviétique jusqu'à Berlin : le premier semestre de l'année 1943 constitue en fait sur le front russe une phase d'équilibre, de récupération et de préparation à l'ultime tentative du Troisième Reich de reprendre l'initiative contre l'Armée rouge après ses échecs successifs devant Moscou et Stalingrad. Pour le haut-commandement (Oberkommando der Wehrmacht), son nom de code est opération Zitadelle. Elle va se solder par un nouvel échec pour le Reich. Trois armées allemandes regroupant 900 000 hommes soit 50 divisions dont 19 blindées et motorisées (plus 20 divisions de réserve), 10 000 canons et mortiers, plus de 2 000 avions et 2 700 chars5 se lancent à l'assaut de deux armées blindées soviétiques épaulées de 4 corps blindés de 3 300 chars et d'une armée d'infanterie regroupant 1,337 million d'hommes, 19 300 canons et mortiers ; soit 2 millions de combattants sur un front long de 270 km. Le Reich y engage 2 000 avions dont les 1 800 avions des 4e et 6e flottes aériennes et plus de 50 % de ses blindés disponibles. Le Général Erfurth ira même jusqu'à déclarer que « tout le potentiel offensif que l'Allemagne avait pu rassembler fut jeté dans l'opération Citadelle. ». Bien qu'y ayant engagé l'essentiel et le meilleur de ses forces disponibles, la Wehrmacht se heurte à une défense soviétique solide, bien organisée et opiniâtre qu'elle ne parvient pas à percer malgré l'ampleur considérable des moyens engagés ; elle subit de lourdes pertes. L'Armée rouge, malgré des pertes encore plus importantes, dispose de réserves stratégiques et lance deux contre-offensives de part et d'autre du saillant de Koursk, l'opération Koutouzov et l'opération Rumyantsev. Ces contre-attaques rejettent la Wehrmacht sur ses lignes de départ et permettent la libération de deux villes stratégiquement importantes, Orel et Kharkov. Comme il était prévisible, l'issue de cet affrontement gigantesque fut exagérée par la suite par la propagande soviétique et minorée par la propagande nazie, entre autres. Après cette défaite, la Wehrmacht ne parvint plus jamais à reprendre l'offensive sur le front russe. Elle subit dès lors une poussée continue, parsemée de défaites successives, qui allait conduire à la libération du territoire soviétique de l'occupation nazie, à la traversée de la Pologne par l'Armée rouge et enfin à la conquête de Berlin. Mais après cette bataille, fin août 1943, il apparaît que l'Allemagne a probablement déjà perdu la Seconde Guerre mondiale.
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2013-10-03 | HORS-SUJET |

vus : 98 874 votes : 368-28 com : 82 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Les Paras d'Hitler sautent sur la Crète, l'authentique histoire de cette bataille - Documentaire | (Y) | Documentaire |
La plus importante attaque aéroportée de l' HISTOIRE ! La bataille de Crète qui vit les parachutistes allemands conquérir l'île en quelques jours fait partie des épisodes , glorieux pour les uns , dramatiques pour les autres. ce fut la plus importante opération aéroportée du conflit mondial. Hitler fut personnellement à l'origine de ce coup de force qui visait à s'emparer d'une position stratégique , capitale pour les combats à venir.Les bombardiers alliés décollaient de Crete pour aller détruire les installations pétrolifères de Roumanie; il fallait les neutraliser. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-03 | HORS-SUJET |

vus : 72 025 votes : 232-29 com : 26 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Batailles de Chars : Les premieres defaites du Troisième Reich - Seconde guerre mondiale | (Y) | Documentaire |
La défaite de Stalingrad , le 31 Janvier 1943, marqua le commencement de la fin pour les armées du IIIe Reich ! La bataille de Koursk, quelques mois plus tard confirmera la suprématie de l'Armée rouge. les Alliés, après avoir écrasé l'Afrika Korps en Tunisie,débarquent en Sicileet remontent sur Rome. Le 6 juin 1944, ils débarquent en Normandie et repoussent la Wehrmacht jusqu'à la ligne Siegfried.les villes allemandes sont écrasées sous les bombes. La Luftwaffe a perdu depuis longtemps la suprématie aérienne. Rien ne peut plus sauver le régime nazi, par ailleurs miné par des complots visant à éliminer le Führer. Inexorablement, la tenaille se referme sur Berlin où vont se dérouler les ultimes combats. Hitler, terré dans son bunker se suicide le 30 Avril 1945, mettant un point final au plus grand drame du XXème siècle en Europe. Mais il faudra attendre le 14 Août, pour que le Japon signe un acte de reddition aux Américains, marquant ainsi la fin de la seconde guerre mondiale. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-03 | HORS-SUJET |

vus : 201 009 votes : 892-71 com : 289 (fr)
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Le T-34, le maître des steppes - Documentaire histoire | (Y) | Documentaire |
Descendants des chars rapides "BT", le "T-34" est un char de combat moyen entré en service en 1940 au sein de l'armée rouge. Il constitue à l'époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d'un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l'un des atouts de l'Union soviétique face à l'invasion de la Wehrmacht, mais leur faible nombre en 1941/1942 et le manque d'entrainement des soldats soviétiques à cette époque ne put changer le cours des évènements. Bien que rapidement dépassé par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d'unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55. Il montra une capacité d'évolution certaine, une facilité de construction et d'entretien qui lui permirent d'être disponible en très grand nombre, ce qui lui assura une longévité exceptionnelle, 27 pays l'utilisant encore en 1996. L'arrangement général du véhicule est classique, avec le moteur à l'arrière. Tous les côtés de la caisse sont inclinés par rapport à la verticale. Cette caisse est fabriquée avec des plaques d'acier homogènes soudées entre elles. Le dessous du char est constitué de deux plaques épaisses de 20 et 22 mm et possède une trappe pour l'évacuation d'urgence. Elles seront de 20 mm sur le T-34 modèle 1942. Le blindage du T-34 modèle 1940 est de 45 mm pour la face avant et les flancs, châssis et tourelle. Il passe à 52 mm pour la tourelle de face, arrière et de côté sur le T-34 modèle 1941. Le T-34 modèle 42 adopte un blindage de 60 mm de face pour le châssis et la tourelle, 45 mm pour l'arrière du châssis. Sur le modèle 1943, le blindage passe à 70 mm pour la face de la tourelle. Le T-34/85 adopte une tourelle de 90 mm d'épaisseur de face, et de 75 mm en latéral. Son blindage arrière est toujours de 45 mm pour le châssis, 52 mm pour la tourelle. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-10-03 | HORS-SUJET |

vus : 74 626 votes : 167-9 com : 21 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Les chasseurs alliés : anglais, américains, russes | (Y) | Documentaire |
Les 20 plus glorieux chasseurs de la seconde guerre mondiale Les chasseurs alliés, par leurs qualités et leur nombre ont finalement conquis la maîtrise du ciel, sur tous les fronts. Et pourtant les Allemands et les Japonais, pendant les premières années du conflit, disposaient d'appareils meilleurs et de pilotes plus expérimentés. Mais de 1939 à 1945, au fil des mois, a un rythme industriel incroyable, Anglais, Américains et Russes réussissaient à sortir de nouveaux chasseurs de plus en plus performants, solides et armés. Que se soit pour défendre leur territoire ou accompagner les bombardiers au cœur des territoires ennemis, mais aussi pour harceler les armées de l'Axe, détruire leurs tanks ou attaquer les colonnes, les chasseurs ont dicté le déroulement des opérations aériennes. Ce documentaire très complet présente les 20 plus remarquables de ces chasseurs, en plein combat, grâce à d'étonnantes images d'archive. La dernière partie du documentaire est le reportage du raid audacieux, mené par les Mosquito contre la prison d'Amiens ou étaient détenus 70 résistants condamnés à mort par la gestapo. Un grand moment d'histoire filmé à travers le nez vitré d'un grand Mosquito Mk4. Avions présentés: spitfire Hurricane mosquito corsair P-40 Warhawk SBD Dauntless Hellcat Avenger P-38 Lightning P-47 Thunderbolt P-51 mustang Yak 9 Il-2 Stourmovik tempest Meteor P-61 Black Widow beaufigher Typhoon
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2013-10-03 | HORS-SUJET |

vus : 36 415 votes : 90-4 com : 15 (fr)
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Avion : Le Panavia Tornado - Documentaire | (Y) | Documentaire |
Le Panavia Tornado est un avion de combat multi-rôles développé en commun par l'Italie le Royaume-Uni, et l'Allemagne durant les années 1970. Biplace, biréacteur, avec des ailes à géométrie variable, il a été produit à pratiquement 1 000 exemplaires mis en service dans les années 1980, et exporté vers l'Arabie saoudite. Les Tornado britanniques ont été engagés pendant les deux guerres du Golfe : la guerre du Golfe (1990-1991) et la Guerre d'Irak de 2003. Lors du premier de ces conflits, les appareils italiens étaient également présents. Un appareil italien et au moins six appareils anglais ont été perdus. La guerre du Kosovo (1999) a vu l'engagement simultané des Tornado britanniques, italiens et allemands. Il s'agissait des premières missions de combat de la Luftwaffe depuis la Seconde Guerre mondiale. Des Tornado sont régulièrement déployés en Afghanistan, sous mandat de l'OTAN : 6 avions de reconnaissance allemands de 2007 à 2010 et 8 avions d'attaque anglais (renforcés par 2 appareils supplémentaires en 2010). Depuis le 20 mars 2011, des Tornado GR4 britanniques4 et Tornado ECR italiens sont engagés en Libye dans le cadre de la résolution 1973 des Nations unies. Collection : Les guerriers du ciel
documentaire | Les guerriers du ciel | Panavia Tornado | avion de combat | tornado | avion | aviation

2013-09-30 | HORS-SUJET |

2013-09-30 | HORS-SUJET |

2013-09-25 | HORS-SUJET |

vus : 14 710 votes : 62-2 com : 3 (fr)
imineo Documentaires | (Y) | (Ajax)
Les Tanks Panzer 1 et Panzer 2, les chars légers allemands | (Y) | Documentaire |
Regarder un documentaire d'histoire - Les Tanks Panzer I et Panzer II, Chars léger allemand. Le Panzer I et le Panzer II furent conçus comme des modèles provisoires et d'entraînement. Cependant, le retard dans la production de véritables chars de combat obligea les Allemands à les utiliser massivement au début de la Seconde Guerre mondiale et ce n'est qu'à partir de 1941 qu'ils furent progressivement retirés des premières lignes. Au sommaire de ce documentaire : 1- L'Allemagne se réarme 2- L'armée allemande s'entraîne 3- L'Allemagne attaque 4- Victoires sur tous les fronts 5- Hitler affronte la Russie Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-09-24 | HORS-SUJET |

vus : 146 558 votes : 291-21 com : 63 (fr)
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Le Soukhoï Su-27 Flanker - Documentaire avion de chasse | (Y) | Documentaire |
Le Sukhoï 27 (Su-27 -- Code OTAN Flanker) est un avion de chasse monoplace russe conçu par le bureau d'études Soukhoï (SDB) conduit par l'ingénieur Mikhaïl Simonov et son dirigeant historique Pavel Soukhoï. Il a donné naissance à de nombreuses variantes dont certaines ont reçu une nouvelle désignation : Su-30, Su-33, Su-35, Su-37. En 2009, l'avion est en service dans les pays de l'ex-URSS et dans plusieurs autres pays, notamment en Afrique et en Asie (en particulier la République populaire de Chine sous la dénomination Sheyang J-11 et l'Inde). Le prix à l'exportation est d'environ de 35 millions de dollars américains par avion, ou 70 millions de dollars avec un crédit de dix ans. En 1969, les dirigeants de l'Union Soviétique ont lancé le programme PFI (Perspektivnyi Frontovoy Istrebitel), destiné à produire un avion de chasse supérieur à ceux des États-Unis et de l'OTAN (principalement le F-15 Eagle dont le développement venait de commencer). Après avoir étudié plusieurs possibilités, les ingénieurs de Soukhoï soumirent un projet définitif désigné T-10 en 1971. La configuration globale de l'appareil est relativement semblable à celle du F-15 américain : bi-réacteur, ailes hautes, double dérive, dimensions comparables. Il s'agit du premier avion soviétique naturellement instable et doté de commandes de vol électriques. Grand et lourd, le Flanker est un avion extrêmement manœuvrable. Lors de démonstrations, les pilotes font régulièrement la figure appelée Cobra praticable avec une décélération dynamique et un angle d'attaque de 120°. Les pilotes de Su-27 ont créé de nouvelles figures très complexes et dangereuses, ce qui conduit quelquefois à des accidents, comme la collision entre 2 Su-27 appartenant aux Chevaliers russes, le 16 août 20091. Le prototype fit son premier vol le 20 mai 1977. Cependant, en raison de plusieurs défauts (poids trop élevé, réacteurs pas assez puissants, etc.), l'avion ne répondait pas aux espérances de l'armée de l'air soviétique (VVS). Après les accidents de deux prototypes sur quatre en juillet 1978, avec la mort des pilotes, le développement fut énormément ralenti. Ce n'est qu'après 1981 que la SDB construisit un nouveau prototype, le T-10S-1 (T-10-7, Flanker-B), qui n'avait plus grand-chose en commun avec le T-10, effectuant son premier vol le 20 avril 1981. Cette version fut acceptée et le Su-27, dont la production en série débuta à Komsomolsk en 1983, rentra en service en 1985, bien que les derniers problèmes ne furent résolus qu'en 1990. À partir de 1986 un Su-27 modifié et désigné P-42 a battu 27 records de vitesse ascensionnelle et d'altitude entre 1986 et 1988, dont celui de l'altitude la plus élevée pour un chasseur. Certains étaient détenus par le F-15 Streak Eagle (version de records du F-15A, à ne pas confondre avec le F-15E Strike Eagle). Une variante navale a été testée pour la première fois le 17 août 1987, le Su-27T-10K (aujourd'hui le Su-33), avec ailes repliables, une crosse d'appontage et un train d'atterrissage renforcé. Cette version fut réceptionnée par l'aéronavale russe à partir de 1993. Retrouvez tous nos documentaires français et complet sur http://www.imineo.com
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2013-09-20 | HORS-SUJET |

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Mig 29 avions de combat russe | (Y) | Documentaire |
Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des années 1970 et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. Il est entré en service dans l'armée soviétique en 1983 et est encore utilisé aujourd'hui par l'armée de l'air russe et de nombreux autres pays. Plus de 1 100 exemplaires ont jusqu'à présent été construits [Quand ?]. Il est le 4e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 856 appareils en activité soit 5 % de la flotte mondiale d'avions de combat. En 1969, pendant la Guerre froide, l'US Air Force lance les programmes F-15 et F-16, alors que dans le même temps, les avions soviétiques MiG-21, Soukhoï Su-15 et Soukhoï Su-17 sont en fin de service. L'URSS décide donc de lancer le programme du Su-27 pour contrer le F-15 et le F-14. Cependant, le prix de cet appareil étant trop élevé pour qu'il puisse servir en grand nombre, le programme du MiG-29 est alors lancé pour équiper l'armée de l'air soviétique (VVS) avec un chasseur léger de supériorité aérienne de la nouvelle génération, mais plus rustique. Le premier prototype, désigné 9.01, effectue son premier vol le 6 octobre 1977. Il est suivi d'une vingtaine d'appareils de présérie avant que ne débute son assemblage. Les premiers appareils quittent les chaînes de montage en 1982. Les États-Unis apprirent l'existence de cet appareil grâce à l'un de leurs satellites espions qui passait au-dessus du centre d'essais soviétique Ramenskoye (dans les faubourgs de Moscou) ; ils donnèrent au MiG-29 la dénomination « RAM-L », qui deviendra par la suite « Fulcrum ». Ce n'est qu'en juillet 1986 que l'Occident a pu apercevoir de plus près cet appareil, au cours d'une visite faite par une escadrille de MiG-29 soviétiques en Finlande. C'est à ce moment que l'USAF connut véritablement le MiG-29 et put le différencier des autres modèles de Mikoyan ou de Soukhoï. Il était considéré comme si dangereux par les États-Unis que ceux-ci achetèrent en 1997 21 MiG-29 qui devaient être vendus à l'Iran par la Moldavie, car ils pensaient qu'ils pouvaient embarquer une bombe nucléaire. Le MiG-29 est un chasseur qui peut effectuer des virages à forts facteurs de charge malgré l'absence de commandes de vol électriques assistées par ordinateur. Il serait par ailleurs le premier avion à avoir effectué la fameuse manœuvre du Cobra de Viktor Pougatchev. Il l'est l'un des premiers appareils russes à être pourvu d'un radar pouvant détecter et engager des cibles situées vers le bas. Il est équipé de réacteurs turbo-jets qui remplacent les turbo-fans précédemment utilisés sur les précédentes générations d'avions soviétiques. Mais son principal défaut est sa faible autonomie, qui le confine surtout à la défense du territoire plutôt qu'aux missions d'attaque. Cependant, ce défaut est en partie compensé par le fait qu'il peut opérer très près de la ligne de front sur des terrains très sommairement aménagés en herbe, conformément à la doctrine soviétique de l'époque, grâce à ses entrées d'air pouvant être obturées et ses pneus à basse pression. Les variantes récentes lui ont donné plus de polyvalence en améliorant ses capacités air-sol, faisant de lui un véritable équivalent du F-16. Alliant vitesse et manœuvrabilité, le Fulcrum a et fait encore partie de plusieurs équipes d'acrobaties aériennes ex-soviétiques, dont l'équipe russe strizhi (swift) aerobatic team. Collection : Les guerriers du ciel
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2013-09-18 | HORS-SUJET |

vus : 427 553 votes : 1044-93 com : 134 (fr)
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La Première Guerre Mondiale (1914-1918) - Documentaire histoire | (Y) | Documentaire |
Documentaire sur la 1ère guerre mondiale (1914 - 1918), appelé aussi la grande guerre. Ce film résume les origines et le déroulement de la guerre 14 18. Ce documentaire peut être un bon complément de cours d'Histoire. Il comporte des archives certaines images en couleur. Deux coups de feu retentissent à Sarajevo en 1914, tuant l'archiduc François Ferdinand et son épouse Sophie. L'assassin est un jeune étudiant serbe, Gavrilo Prinicp. Il était membre de la main noire, groupe qui souhaitait libérer la Serbie du joug de l'empire austro-hongrois. L'attentat de Sarajevo a déclenché la première guerre mondiale. Mais l'orage grondait depuis la révolution en France. On se base sur le principe qu'une même origine ethnique partageant la même langue, et les mêmes idéaux politiques ont droit à des pays indépendants. Le concept de l'auto détermination nationale est ignoré par toutes les forces dynastiques qui ont avec succès ce principe lors du congrès de Vienne de 1815. Les peuples qui ont demandé leur autonomie nationale deviennent des sujets des dynasties locales ou d'autres nations. Mais on ne freine pas les idéaux si facilement la Belgique devient indépendante de la Hollande en 1830, l'Italie obtient son unification en 1861, et l'Allemagne en 1871. Mais d'autres régions d'Europe, surtout dans les Balkans, le problème perdure dans le siècle suivant. Cette guerre fût le théâtre de massacres tel que les tranchées de Verdun.
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